研究方向

DIRECTION / 01

高速磁浮路网关系与技术经济分析

围绕高速磁浮与既有高速轮轨路网的功能关系、衔接方式和技术经济性开展研究，为功能定位、方案比选和规划论证提供依据。

研究内容

• 路网关系分析高速磁浮与既有高速轮轨网络的功能关系。
• 需求与通道结合运输需求、通道条件与路网结构开展论证。
• 方案比较比较接入方式、服务组织和系统方案。

DIRECTION / 02

低速磁浮货运模式与规划论证

面向城市物流需求，研究低速永磁磁浮货运模式、运输组织、系统运能与成本，为货运方案编制和工程规划提供依据。

研究内容

• 货运模式研究低速永磁磁浮在城市物流中的运输模式。
• 运输组织设计编组、追踪、停靠和装卸作业方案。
• 运能与成本分析系统运能、建设运营成本和服务能力。

DIRECTION / 03

列车速度曲线与节能运行

面向给定线路和运行时间约束，优化牵引、巡航、惰行与制动工况，形成兼顾安全、准点和综合能耗的磁浮列车速度曲线。

研究内容

• 速度曲线优化研究线路与运行约束下的节能速度曲线生成。
• 辅助停车区将辅助停车区与线路条件纳入可行运行轨迹。
• 综合能耗同时考虑牵引与悬浮能耗。

DIRECTION / 04

运输组织与运营调度

面向磁浮客货运输组织与运营调度，协同设计服务频率、停站方案、发车时刻和区间运行时分，并开展追踪间隔与线路通过能力校核。

研究内容

• 运输需求分析分时段客货需求与服务组织之间的关系。
• 运行图编制协调频率、停站、发车时刻与区间运行时分。
• 线路能力基于闭塞时间和分区占用计算追踪间隔。

DIRECTION / 05

运输组织、列车控制与牵引供电协同

面向运输组织、列车控制和牵引供电的跨层耦合问题，协调运行图、速度轨迹、供电能力与多车负荷，形成运控电协同运行方案。

研究内容

• 运行层协调列车运行图、发车时刻与区间运行时分。
• 列控层生成满足线路和安全条件的速度指令。
• 供电层纳入电机特性、供电能力和多车负荷约束。